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人防工程防化等级
地铁工程中,大多数人防工程的防化等级为丁级。上海的地铁建设由于综合考虑社会效益与经济效益,人防工程,特别是考虑到战时风量对人员抢救时间以及对生命影响的程度,防化等级也一致定为丁级。近年来,厂房人防工程,在深圳和北京后期建设的地铁人防设计时,根据其地理位置、周边环境和在人防总体规划中的重要性等因素,将车站划分为重点车站和一般车站,分别进行设计,停车场人防工程,如把重点车站的防化等级提高到丙级。

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后浇带设置
禁止穿过临战封堵或者人防门洞口。塔吊和其他吊装孔尽量避开人防结构。底板浇筑时如遇板筋穿梁。人防地下室底板上层钢筋要求从地梁上层主筋下穿,俗称“梁包板”。

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