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人民防空工程，也叫人防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。

1、什么是人防防护单元？什么是防护单元隔墙？

为减少破坏范围，对于面积较大的人防工程要划分防护单元，防护单元为防护设施和内部设备均能自成体系的使用空间。两个防护单元之间的隔墙是防护单元隔墙。因为防护单元必须有独立生存能力，人防防护设备防护单元隔墙对于防护单元来说就是人防围护结构，规范也要求它能够承受相应的荷载作用。施工时应将防护单元隔墙按临空墙进行质量控制，穿防护单元隔墙的管线做法与穿围护结构时的要求基本一致。

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如何保证人防工程在战时发挥关键作用？和平时期的妥善管理是重中之重，人防工程管理工作需要全方面开展，山西人防门工程公司，人防工程密闭防潮管理尤其重要，防潮需要针对人防工程内外部湿度变化，采取相应措施有效控制工程内部湿度，下面山西人防门厂家解析一下如何控制好人防工程的内部湿度？

控制工程外部湿源进入。采取密闭、封堵等方法，在每年的潮湿季节，切断工程内部与外界连通的所有人员出入口、天线井口、通风口、进排风管口、穿墙缆线管孔、天馈线孔口等，阻止外部潮湿空气进入工程内部，确保工程内部湿度不受外部湿度变化的影响。

封堵人员出入口。每个出入口防护门以外设置1至2道制式防潮密闭门(道防潮密闭门应尽量靠外设置)，后一道制式密闭门后设置1道防潮密闭门，与各个出入口制式防护密闭门和密闭门一起，实现多层密闭封堵。增设的防潮密闭门要坚固、美观、耐用，采用防锈、防腐、的轻便材料制作，如铝合金、不锈钢、PVC塑料等材料(五金配件也应一致)。

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地铁区间人防门设计要点：

在地铁区间人防门设计过程中，山西人防门，人防门与土建接口、限界接口、与接触网接口、与轨道接口等方面必须加强重视，保证设计的合理性。

人防门与土建接口设计要点：

一，地铁区间人防门一般适合于地铁车站主体结合设计，同时在设计过程中应该将区间风井、端部、井内作为首要的设计部位，在特殊情况下可以暗挖区间设置。

二，与土建的接口一般应该优先选择直线段，避免在曲线段进行使用，不能避开时需要进行必要的调整；

三，如果不得不将人防门设置在曲线段，需要加高和加宽人防门洞，保证与道岔和直缓点距离在25 m以上；